L’avançament de l’horari de la cursa a les 5 de la tarda és una de les principals novetats de l’edició, juntament amb la reestructuració de la zona, el canvi de traçat i l’augment d’expedicions del bus gratuït des del centre de Lliçà d’Amunt al circuit de Can Montcau.
En la presentació oficial de la 44a edició de les 24 Hores Internacionals de Resistència en Ciclomotors de la Vall del Tenes, que va tenir lloc el passat 18 de juliol a l’Ateneu L’Aliança es van anunciar totes les novetats de l’edició enguany que tindrà lloc el cap de setmana del 30 d’agost a l’1 de setembre.
La novetat més significativa és el canvi d’hora, després de 43 anys, enguany el tret de sortida a la cursa serà a les 17 h i s’allargarà, de manera interrompuda, fins a les 17 h del diumenge. Fins ara, la cursa començava i acabava a les 19 h i el fet d’avançar-la dues hores respon a l’objectiu que les persones visitants passin més estona a la zona, gaudint de les activitats complementàries i familiars que s’hi organitzen, que enguany també es potenciaran, sobretot al matí i al migdia. Podeu consultar la programació a l’apartat PROGRAMACIÓ I ACTIVITATS – 24 hores
Una altra novetat aquest any, és la reestructuració de l’espai, el canvi principal és el trasllat de la zona de boxs a la part inferior de la parcel·la per apropar-los al pàdoc i millorar l’accés dels equips i els pilots.
Per altra banda, el village s’ha desplaçat i s’ha situat una mica més allunyat del circuit, concretament al voltant de la Masia de Can Montcau, amb l’objectiu de millorar la comoditat del públic visitant. El village és l’espai on se situen les carpes d’exposició i venta de productes del món del motor, l’escenari principal, els restauradors, la fira d’atraccions, la pantalla per seguir la cursa, les activitats lúdiques i el Punt Lila, que enguany ampliarà la seva cobertura horària.
Durant la presentació, el Grup 24 Hores també va explicar algunes dades més tècniques com el canvi de traçat de la cursa, que busca l’essència de l’antic circuït del Pinar incorporant més corbes, canvis de nivell i algun salt, i també per seguir buscant més comoditat pels pilots i visitants.
Pel que a les categories, es mantenen les d’altres edicions, però enguany es crea una nova: la categoria “Experience”, que serà no competitiva i servirà per acostar la prova a un públic que la vulgui viure d’una forma més tranquil·la, però gaudint de l’experiència de les 24 hores.
Pel que fa a la participació, s’ha tancat les inscripcions amb un total de 32 equips de diverses categories. Consulta la llista provisional d’inscrits: INSCRIPCIONS – 24 hores
Com en les darreres edicions, l’Ajuntament de Lliçà d’Amunt facilitarà l’accés del públic al circuit de motos amb un servei gratuït dels busos de Transports de Lliçà d’Amunt (TLA), que aniran del centre urbà al Circuit de Can Montcau i viceversa, amb freqüències de 5, 10 i 15 minuts, com a novetat, aquest any també hi haurà servei de bus el diumenge al matí.
L’administració local també habilitarà pàrquings en el centre urbà per deixar els vehicles, que estaran senyalitzats, ja que les zones d’aparcament al Polígon de Can Montcau per al desplaçament al circuit amb vehicle propi s’han vist reduïdes. Malgrat que, aquest any hi ha un nou accés directe al circuit amb la nova entrada de la c-17 directe al Polígon.
Com és habitual, durant la presentació es va fer l’entrega del premi del Concurs de dibuix, que aquest any ha guanyat el Biel López, de 10 anys, alumne de 5è de primària de l’escola Els Picots. En Biel va explicar que el seu dibuix estava inspirat en els pilots i en l’Església parroquial de Sant Julià.
En relació a la comunicació, s’ha renovat la imatge del web, es tornarà a reactivar el Twitter i s’ha estrenat el compte TikTok de les 24 Hores. Al canal de Youtube es podrà tornar a veure el directe de la presentació oficial de l’edició amb la col·laboració de Formula Ràpida.
