El PITMAN MOTORS s’imposa en una edició especialment dura i competitiva, amb 503 voltes al Circuit de Can Montcau.
Les 24 Hores Internacionals de Resistència en Ciclomotors de la Vall del Tenes han posat aquest diumenge el punt final a la seva 45a edició, celebrada els dies 4, 5 i 6 de setembre al Circuit de Can Montcau, amb un balanç molt positiu tant a nivell esportiu com d’afluència de públic, participació i repercussió.
Després de la interrupció de l’any passat, el retorn de les 24 Hores ha superat les expectatives i ha tornat a convertir la prova en una de les grans cites del calendari del motor a Catalunya. El cap de setmana ha estat marcat per una gran afluència de públic, tant durant el dia com durant la nit, i per una cursa especialment exigent, renyida i competitiva fins als darrers compassos.
La victòria final ha estat per al PITMAN MOTORS, format pels pilots Sanjuan, Perales, Cuesta i Rodríguez, que han completat un total de 503 voltes al Circuit de Can Montcau.
En segona posició ha acabat el GRANJA L’AMETLLA – MOTOS CHESCA, amb Mena, Domínguez, Ceballos i Cortés, que han sumat 496 voltes.
El podi l’ha completat el 100% RODONRACING TEAM, integrat per Batallé, Pallarès, Rojas i Sánchez, amb 494 voltes.
La classificació demostra la igualtat i la intensitat d’una cursa en què només 7 voltes han separat els dos primers equips i 10 voltes els tres primers, en una edició d’un nivell esportiu molt alt.
A banda de la classificació absoluta, aquesta 45a edició ha comptat amb una important representació de pilots i equips de diferents perfils i procedències.
En la categoria Vall del Tenes, la victòria ha estat per a AUTOESCOLA GRANOLLERS, amb Martínez, Rodés, Batlles i Cunill.
En la categoria Masters 40, el primer classificat ha estat SIXLYON PITMAN CONE TEAM, amb Gracia, Martínez, Mussul i Muñoz.
En la categoria Fèmines, la victòria ha estat per a CAN MARGENS FEMENÍ, format per Torrente, Conesa, Solà i Grifell.
En la categoria Internacional, el primer classificat ha estat TEAM J&D, amb Gardiol, Pavoni, Serge i Macoritto. Els quals han quedat en quarta posició de la classificació general.
Pel que fa a les categories segons la motorització, en PC2T el guanyador ha estat METRAKIT PRO RACE, amb Benito, Pianelli, Guasch i Banach.
Finalment, en la categoria G2, corresponent a motocicletes refrigerades per aire, la victòria ha estat per a SERVI MOTO, amb el dorsal 66, format per Conesa, Serra, Conesa i Bañeres, que han completat la cursa amb un total de 479 voltes.
La 45a edició ha estat especialment dura per als pilots i equips. Les elevades temperatures, amb màximes que han arribat als 35-40 graus, han posat a prova la resistència dels participants durant les 24 hores de competició.
La calor ha provocat diversos episodis de deshidratació, però, afortunadament, no s’ha registrat cap incident greu durant la cursa i la prova s’ha pogut desenvolupar amb normalitat fins a la bandera de quadres.
La resistència, l’estratègia, la mecànica i la capacitat dels pilots per gestionar les condicions extremes han estat determinants en una cursa que ha comptat amb una participació molt diversa: des de pilots amateurs fins a especialistes i experts provinents del motocross, l’enduro, l’endurance i altres disciplines del món del motor.
A més, la graella ha reunit noms destacats del motociclisme a nivell nacional i internacional, fet que ha contribuït a elevar encara més el nivell competitiu de la prova.
L’èxit d’aquesta edició no s’ha limitat a l’aspecte esportiu. Les 24 Hores han tornat a demostrar la seva capacitat per convertir el Circuit de Can Montcau en un punt de trobada per a milers d’aficionats durant tot el cap de setmana.
Un dels moments més destacats ha estat la Festa dels 90, celebrada dissabte a la nit, que va portar al circuit la música de Marian Dacal, Eva Martí i DJ Sensity World, allargant la festa fins a la matinada i consolidant les 24 Hores com molt més que una competició esportiva.
Aquesta edició ha suposat també un important salt endavant en l’àmbit de la comunicació digital. Les 24 Hores han experimentat un creixement molt destacat a les xarxes socials, gràcies a les diferents novetats incorporades enguany i a una cobertura molt més àmplia de la competició.
Una de les grans apostes ha estat la retransmissió en directe de la cursa a través del canal de YouTube, possible gràcies a la feina de Fórmula Ràpida, Onon i Vera, que han permès acostar la competició a tots aquells aficionats que no podien ser físicament al Circuit de Can Montcau.
L’organització de les 24 Hores vol posar especialment en valor el suport rebut després de la interrupció de l’any passat. El retorn de la prova ha estat possible gràcies a la suma d’esforços de l’Ajuntament de Lliçà d’Amunt, les institucions, els patrocinadors, els col·laboradors, els equips, els pilots, els voluntaris i tot l’equip humà que fa possible la cursa.
Un agraïment especial als patrocinadors principals d’aquesta edició: Gran Premi Barnasfalt, Yasuni i Estrella Galicia 0,0, així com a la resta de patrocinadors oficials i col·laboradors que han apostat pel retorn de les 24 Hores i han contribuït a fer possible aquesta 45a edició.
Des de l’organització també es vol agrair especialment la implicació de l’Ajuntament de Lliçà d’Amunt, el suport del qual ha estat fonamental per fer possible el retorn de la prova al municipi.
El gran èxit d’aquesta 45a edició també deixa un missatge clar de cara al futur: el relleu generacional del Grup 24 Hores està més que assegurat.
La resposta dels equips, dels pilots, del públic, dels patrocinadors i de totes les persones que han fet possible el retorn de la prova confirma que les 24 Hores continuen tenint un enorme potencial i una capacitat única per connectar diferents generacions al voltant del món del motor.
Després de 24 hores de resistència, el Circuit de Can Montcau abaixa la persiana d’una edició que ha recuperat tota l’essència de les 24 Hores: competitivitat, resistència, motor, festa i passió.
La 45a edició ja és història. I el compte enrere per a les properes 24 Hores ja ha començat.
Fotografia: Damir_Usieto
